Chevrolet presenta el primer Corvette Convertible con motor central en su historia

Teniendo como sede Cabo Cañaveral y las instalaciones de la NASA, ante dos imponentes cohetes, Chevrolet presentó en Estados Unidos la octava generación del Corvette Stingray Convertible 2020, el cual mantiene su esencia y ahora tiene como novedad el ser el primer descapotable de techo rígido y tener motor central en toda la historia del Corvette.

Por otra parte, Brian Sweeney, vicepresidente de Chevrolet en Estados Unidos, compartió que el costo del auto estará 7,500 dólares por encima de la versión Stingray 1LT coupé.

Este Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 con motor central atrae lo mejor de la estructura de la versión coupé y es en el almacenamiento donde se puede meter hasta dos bolsas con palos de golf, según el comunicado de Chevrolet de México.

El techo se divide en dos piezas y se puede desplegar o retraer hasta una velocidad máxima de 48 km/h. Se pliega en tan solo 16 segundos y está alimentado por seis motores eléctricos así como el uso de codificadores para un control preciso.

El auto se impulsa por un motor similar al de la versión coupé, con 6.2 litros con un bloque V8 LT2 de última generación. Eroga 495 caballos de potencia y 470 libras-pie de torque con escape de alto desempeño (paquete Z51).

La producción del Corvette Stingray 2020 comenzará a finales del 2019 en la planta de Bowling Green, mientras que el convertible se construirá hacia finales del primer trimestre del año 2020.

Para México, el Corvette Stingray Convertible estará disponible durante el segundo semestre del 2020, cuyas versiones, precios y equipamiento se darán a conocer ya cerca de su lanzamiento.