Interurbano, para antes de diciembre

Antes de diciembre próximo, cuando termine la presente administración quedarán concluidos los trenes de pasajeros Interurbano México–Toluca, Eléctrico de Guadalajara y el Metro de Monterrey.

Entre junio, julio o agosto, el Interurbano México–Toluca quedará concluido con vías, catenaria, y luego requerirá unos meses de pruebas para que entre en operación comercial, según dijo el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

Al inaugurar la Exporail 2018 en Cancún, Quintana Roo, se refirió al tren de carga, en donde la inversión público-privada supera los 113 mil millones de pesos; esto se traduce en la modernización y construcción de mil 580 kilómetros de vías férreas al cierre de 2018.

El director general de Proyectos de Ferromex–Ferrosur, Lorenzo Reyes Retana, destacó que el esquema ferroviario de nuestro país permite una notable compatibilidad técnica con Estados Unidos de América y Canadá para el intercambio de carros comerciales en toda la región. Además, funcionan como la “Red Ferroviaria de Carga de Norteamérica”, reconocida como la más eficiente del mundo.

Indicó que 25% del traslado de mercancías en México se realiza por medio del ferrocarril, lo que disminuye los costos, reduce la emisión de contaminantes, de costos carreteros y de accidentes.

El secretario nacional del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana, Víctor F. Flores Morales, destacó que en los últimos 20 años la industria ferroviaria ha sido operada por la iniciativa privada, lo cual ha sido un éxito.