20 de October de 2021

Gran Bretaña está haciendo de los automóviles y el whisky los principales objetivos para avanzar en el acuerdo comercial con India

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Boris Johnson instará a Narendra Modi, su homólogo indio, a reducir los aranceles de importación sobre el whisky británico y los automóviles como parte de un ambicioso plan para negociar un acuerdo de libre comercio provisional en menos de un año.

El primer ministro del Reino Unido, en una visita a Nueva Delhi a finales de este mes, anunciará un objetivo de más del doble del comercio con India a £ 50 mil millones para 2030, según un documento del gobierno en el Financial Times. El acuerdo comercial completo será “un desafío “.

El “No. 10 sobre la política comercial india” afirma que “es probable que la movilidad sea la prioridad ofensiva de la India y será un tema delicado”, una referencia a la persistente demanda de Nueva Delhi de un mejor acceso a las visas del Reino Unido para estudiantes y trabajadores universitarios.

Etiquetado como “oficialmente sensible”, el documento también advierte que India “no tiene un historial sólido de entrega” y señala que las negociaciones para un acuerdo de libre comercio con la UE, Australia y Nueva Zelanda se han estancado durante la última década.

Johnson será el jefe de estado británico más joven en viajar a India y difundir una gran retórica sobre la perspectiva de una asociación comercial más estrecha. Sin embargo, estas esperanzas a menudo se han visto frustradas.

La nota n. ° 10 establece que la participación del Reino Unido en los bienes y servicios importados de la India ha disminuido en las últimas dos décadas del 6% al 11% en 2000 al 1,3% y el 2,1%, respectivamente. El Reino Unido comercia actualmente más con Bélgica que con India.

Una persona con conocimiento de la posición de Nueva Delhi se mostró escéptica de que se produjera un gran avance: “No hemos visto ninguna flexibilidad por parte de [the UK] sobre cuestiones importantes para la India: un acuerdo de libre comercio completo parece estar muy lejos en la actualidad. “

El gobierno del Reino Unido cree que la visita de Johnson es una oportunidad única, ya que el país asiático reconsidera su lugar en el mundo. La Nota No. 10 dice: “India está recalibrando su política hacia China y quiere cultivar relaciones comerciales más estrechas con socios confiables como Gran Bretaña”.

Sin embargo, mientras Johnson busca una nueva relación comercial con India, algunas empresas occidentales argumentan que el gobierno de Modi no está cumpliendo los acuerdos comerciales existentes.

Vodafone, una de las empresas más grandes del Reino Unido, entró en el mercado indio en 2007, pero se vio envuelta en una compleja disputa con las autoridades fiscales del país que exigían pagos atrasados ​​de 3.000 millones de euros.

Un tribunal de arbitraje internacional falló a favor de Vodafone el año pasado, pero Nueva Delhi apeló la decisión en febrero.

Devas, una compañía de satélites con sede en India y Estados Unidos, también se ha visto envuelta en una batalla legal paralizante con las autoridades indias por un contrato con Antrix, el brazo comercial de la agencia espacial india en 2005.

A Devas se le otorgó un acuerdo de 1.200 millones de dólares el año pasado, pero su unidad india recibió un mandato de liquidación de los reguladores indios después de que fuera acusada de ser una empresa “falsa”.

David Davis, exsecretario del gabinete del Reino Unido, dijo que Johnson debería enfatizar la importancia de que Nueva Delhi se rija por las reglas internacionales. “La voluntad del gobierno indio de ignorar los fallos judiciales sólo dañará su propio interés nacional”, dijo.

Como parte del plan comercial de Downing Street, Johnson anunciaría su intención de negociar un acuerdo de libre comercio integral en Delhi. Las conversaciones comenzarán en otoño y en marzo de 2022 se establecerá un acuerdo provisional con reducciones arancelarias para ambas partes.

Una “asociación comercial fortalecida” tendría como objetivo obtener “ganancias tempranas” reduciendo los aranceles antes de un acuerdo de libre comercio completo y aplicando impuestos sobre “whisky (150 por ciento) y vehículos (125 por ciento)” como áreas de “fuerte interés ofensivo”. “Para figurar en Gran Bretaña”.

Sin embargo, la nota establece que esto puede estar sujeto a revisión por parte de la Organización Mundial del Comercio, que estipula que las reducciones arancelarias bilaterales solo pueden acordarse en el marco de un plan creíble para un acuerdo de libre comercio completo que “cubra esencialmente todo el comercio”.

Harsh Pant, director de la Observer Research Foundation en Nueva Delhi, dijo que la India no es conocida por firmar acuerdos comerciales, pero agregó: “Lo que ha cambiado en India es la comprensión de que las cadenas de suministro son resistentes frente al Covid-19 y hacen que la necesidad estable reducir la dependencia de China. ”

Un portavoz del gobierno del Reino Unido dijo: “No comentamos sobre filtraciones. El Reino Unido está forjando una asociación comercial y de inversión más profunda con India que ayudará a ambos países a recuperarse mejor de la pandemia. “El comercio entre el Reino Unido y la India en 2020 fue de 18.300 millones de libras esterlinas.

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