15 de October de 2021

El concepto de neumático ecológico de Continental contiene un perfil renovable

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Se está haciendo un gran esfuerzo para reducir el impacto ambiental de los automóviles, pero ¿qué pasa con los neumáticos con los que funcionan? Continental cree que podría ayudar. Roadshow informa que la compañía ha presentado el Conti GreenConcept (sí, un concepto de neumático) en el que más de la mitad de los materiales son “rastreables, renovables y reciclados”. Incluso la banda de rodadura de caucho natural se puede renovar fácilmente, lo que no es una idea completamente nueva, pero las huellas que podrían renovarse generalmente se reservaban para vehículos comerciales grandes. Tres renovaciones bastarían para garantizar que el material utilizado para la carcasa se reduzca a la mitad en relación con el kilometraje total.

Alrededor del 35 por ciento de los materiales son materias primas renovables, incluido el caucho de diente de león, el silicato de la ceniza de cáscara de arroz y una variedad de aceites y resinas vegetales. Otro 17 por ciento es hilo de poliéster hecho de botellas de PET recicladas, acero recuperado y negro de carbón recuperado.

El diseño debería mejorar la eficiencia de los propios autos, agregó Continental. Los nuevos perfiles de carcasa, flancos y banda de rodadura hacen que el GreenConcept sea alrededor de un 40 por ciento más ligero que un neumático convencional con alrededor de 16,5 libras. Esto, a su vez, conduce a una resistencia a la rodadura un 25 por ciento menor que los neumáticos mejor calificados de la UE. Continental estima que alcanzaría un seis por ciento más de autonomía con un vehículo eléctrico.

Incluso si no equipará su automóvil con estos neumáticos exactos en el futuro previsible, esto es más que un simple ejercicio mental. Continental planea implementar gradualmente su tecnología de reciclaje a partir de 2022, incluida la producción de neumáticos a partir de botellas recicladas.

Esfuerzos como el Conti GreenConcept tienen como objetivo, entre otras cosas, pulir la imagen pública de Continental. Quiere ser la empresa de neumáticos más respetuosa con el medio ambiente para 2030 y ser completamente neutral en emisiones de CO2 para 2050 “a más tardar”. Sin embargo, también apunta a un enfoque más holístico de los autos ecológicos, donde muchos componentes, no solo el tren motriz, son más amables con el planeta.

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