17 de January de 2022

Halfords y Dunelm advierten sobre escasez de bienes y mano de obra

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Actualizaciones de la industria minorista del Reino Unido

Halfords, Dunelm y Bakkavor han advertido sobre los cuellos de botella de la cadena de suministro y la disponibilidad de mano de obra, ya que la escasez de conductores de camiones en el Reino Unido viene con una interrupción persistente del transporte de contenedores en Asia.

El minorista Halfords informó de una baja disponibilidad de bicicletas durante el último año fiscal, ya que “la cadena de suministro mundial de bicicletas sigue enfrentándose a importantes limitaciones de capacidad”. La categoría de adultos mecánicos se vio particularmente afectada, lo que contribuyó a “tasas de crecimiento significativamente más bajas hacia el final del período”, agregó la compañía en una actualización comercial el miércoles.

Las ventas comparables de bicicletas en el último año fiscal de Halfords fueron un 23 por ciento interanual, pero todavía un 24 por ciento por encima de los niveles prepandémicos de hace dos años.

Dunelm, que vende artículos para el hogar y algunos muebles en tiendas fuera de la ciudad en el Reino Unido, también informó de “interrupciones en la cadena de suministro y presiones inflacionarias de las materias primas, los costos de transporte y la escasez de conductores”.

Sin embargo, el enfoque del grupo en artículos para el hogar de menor volumen significó que evitaron el peor de los problemas, dejándolos para el año que termina con el 26º pago anual.

Al igual que Halfords, Dunelm ha tenido éxito durante la pandemia cuando los consumidores retiraron sus gastos de las vacaciones y se concentraron en mejorar sus hogares. Las acciones subieron casi un 8 por ciento en las operaciones matutinas.

Las acciones de Halfords cayeron alrededor de un 4 por ciento en las primeras operaciones de Londres el miércoles. Han subido un 26 por ciento en lo que va de año y un 88 por ciento en los últimos 12 meses después de que las repetidas prohibiciones en el Reino Unido, junto con los programas de incentivos del gobierno, llevaron a un auge en las ventas de bicicletas.

Bakkavor, que suministra ensaladas y comidas listas para comer a todos los principales supermercados del Reino Unido, dijo en sus resultados semestrales que enfrenta “desafíos únicos de disponibilidad de mano de obra” que “afectan a toda la cadena de suministro y contribuyen a la extracción de materias primas materiales ”. Inflación de precios y disrupciones logísticas ”.

Al igual que la industria del transporte de carga, a la que se estima que le faltan 100.000 conductores, el procesamiento de alimentos se ha vuelto muy dependiente de la mano de obra de Europa del Este durante la última década. Pero muchos de ellos regresaron a sus países de origen después del Brexit y durante la pandemia.

Además, el procesamiento de alimentos fue una de las industrias más gravemente afectadas por los llamados “pingdemics”, en los que los empleados que fueron alertados por la aplicación NHS Covid-19 o contactados a través de Track & Trace tuvieron que aislarse por sí mismos durante 10 días. Las reglas sobre el autoaislamiento finalmente se relajaron a mediados de agosto.

Bakkavor dijo que está trabajando con clientes y proveedores, buscando formas de trabajar de manera más eficiente y “tomando medidas para atraer y retener colegas de manera efectiva”.

Sin embargo, las tres empresas se mantuvieron optimistas sobre las perspectivas a medio plazo. En las 20 semanas que terminaron el 20 de agosto, las ventas totales aumentaron un 10,5 por ciento interanual y un 18,7 por ciento interanual, según Halfords.

El grupo esperaba ganancias anuales antes de impuestos de más de 75 millones de libras esterlinas.

Dunelm dijo que las operaciones habían sido “alentadoras” durante las primeras 10 semanas y que las ganancias para el año actual estarían “ligeramente por encima de los pronósticos más altos de los analistas”, mientras que Bakkavor no cambió su perspectiva para todo el año.

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